Még minimumabb meg az, hogy a fővonalak legyenek hiánytalanul 120-asok, beleértve az állomások átmenő fővágányait is.

Amíg ez nincs meg, olyan nagy sebességű kitérőkre költeni, mint az a nyomorult "160-as" 1-es.

szerintem elég jó érvek elhangzottak lejjebb amellett, hogy ez miért nem feltétlenül van így

(már amennyiben a 60-80 km/h már a "nagy sebesség" kategória...)