>Avagy mi értelme van leszedni a teherforgalmat Szárliget-Kelenföld között, ha Szárliget-Győr között ugyanúgy keveredik az elővárosival és Tatabányáig se tudsz érdemi sűrítést végrehajtani?

Lehet, hogy többet érne a V0-nál (nomeg sokkal olcsóbb is lenne) egy Kelenföld - Fradi - Kőbánya-Kispest 3. vágány?