Így van!

Az Ikarus 66-osok 1959 márciustól 1964-ig közlekedtek Budapesten, ahogy az általad is idézett old-ikarus oldal írja.

Ezen túl az 5600-as képen
 
látható busz rendszáma is. A budapesti buszokon a rendszám nem csak a rendszámtáblán, hanem a busz oldalára és a vezetőfülke környékére felfestve is látható.
A 11-29-t kikereshetjük Mihál fantasztikus adatbázisában, ahol gyakorlatilag minden fortepan idejű budapesti busz számon van tarva. Tehát ez a GA-11-29-es rendszámú Ikarus 66 volt, amit 1960 máusban állítottak forgalomba és 1964 novemberben átadták a veszprémi MÁvautnak.

tahát a javaslat 5600: 1969 >>> 1962

Itt már volt szó arról, hogy míg az Ikarus 55 jól szolgált a távolsági, az Ikarus 66 nem vált be a Budapesten. Szűk volt az utastere, lassú volt a fel- és leszállás és nehézkes volt a nagyvárosi közlekedésben.

Az ikarus 66-osok alapvetően a körúti 12-es viszonyaton szolgáltak (bár azt hiszem jártak az 1-esen is).
Ez egyrészt segíti a nagykörúti képek datálását, másrészt azoknak a képeknek a helymeghatározását, amin Ikarus 66 látható.
Az 58539-n látható a (GA)-80-74 rendszám, amiből tudjuk, hogy ez egy 1960 június és 1964 szemptember között Bpesten közlekedett Ikarus 66, másrészt az is valószínű, hogy a kép a körúton készült.