Nekem az volt nagy élmény, amikor a frissen felújított hajtásrendszerrel mentem oda, és kiderült, hogy már a hajtómű kistányérja is túlkopott, egész addig tudtam használni a kistányért, amíg nem kellett erőt kifejteni (hegyre menni) vele. Pont a kóspallagi kijárat (az általad emlÍtett fal) volt az, ahol folyamatosan ugrott a lánc, amikor pedig megunta, akkor leesett. Úgyhogy szégyenszemre ott feltoltam, onnantól pedig végig nagytányér (azt alig használtam a régi lánccal, szinte vadonatúj volt), milyen jó is volt a második Kismaros-Kóspallag emelkedőt nagytányéron feltekerni :)