azt jelenti, hogy az orra kicsi a seggéhez képest, és nem harmonikusak az arányok. Egy ipari, formánál,  (de még egy szobornál is) legyen az egy mosószeres flakon, kávéfőző, vagy autó, kubusokból, gömbökből, forgástestekből építkezik először a tervező. És azt finomítja ívekké negatív-pozitív felületekké.

Persze a gyakorlott tervező felrak két gumit a rajzlapra és fölé húzza a tető vonalát, de ez már rutin, először a suliban nem így kezdik, pont azért, hogy tömegarány szerkezetiségben lássák érezzék a formákat. 

Ha elcseszett a forma, akkor érzed, hogy kicsi az orra, vagy felfújt a segge, szar helyen vannak a lámpák stb. Nna pld ha kijön a terv, és a rakodótér 340 liter, erre szól a sale-s hogy a konkurencia kihozott egy 410 literes csomitartót, akkor feltolják a potit a rajzasztalon, és az autó segge felfúvódik...  és elmegy a vizuális tömegarány hátra, és ormótlan lesz...  és nem tervezik utána hátulról előremenve legalább az erővonalakat, 

hogy kompenzálják, hanem jóváhagyva megy a gyártásba.