Csak a tények kedvéért:

 

A lengyeleknél az A4 hamarosan teljes hosszában elkészül!

A PL A1-Cseh D1-Osztrák A5-A2 vonalon máris teherforgalom növekedés van. (Több, mint a teljes záhonyi forgalom.)

Záhony napi forgalma 300-400 kamion.

Az IKOP forrás összesen 300 mrd. Ft.

 

Ja, hogy Seszták nyírségi....

 

Ennyi a hír háttere.

 

Ártánd 2013 évi teherforgalma: 628 000 belépő tehergépkocsi!

és bejelentették, hogy 12 új határátkelőt nyitnak Románia felé, (Ugyanannyit fordítanának határátkelő infrastruktúrára, mint az utakra.)

 

a döntéshozók logikája is unortodox...