Ugyan nem látom a képet, de ha valóban egy automatikus fékállító, az érdekes mutatvány....Ahhoz ugyanis el kell törnie a biztosító ("seeger") gyűrűnek,- vagy legalábbis erősen rongálódnia kell -, ami a fékkulcs tengelyen rögzíti, továbbá ugyanakkor el kell nyíródnia annak a csapszeg biztosítónak  is, amely a fékhenger ("Westing") nyomórúd -villájához kapcsolja.

Itt kb láthatóak az említett alkatrészek, és az is, hogyan épül fel a fékrendszer:

http://youtu.be/QXl1qK8NnQc?t=3m41s