Ha jól tudom az NTSB a lezuhant gép gyártó országának okán mindenképpen illetékesnek tartja magát ebben az ügyben. Más kérdés, hogy az usákok gyakorlatilag nyakig vannak a kijevi és egyéb ukrajnai történések politikai vetületében vagyis SZVSZ az NTSB-től a konkrét esetben -minden felszerelés, gyakorlat és hozzáértés ellenére- nem lenne várható elfogulatlan vizsgálat, ráadásul ha esetleg az az egynegyed tízezrelék valószínűség jönne be, hogy a gépet mégsem lelőtték hanem valami súlyos üzemzavar miatt zuhant le annak eltitkolásában is érdekeltek.