Nagyon elfogult vagyok, de a Deltát 100%-ig ajánlhatom!

Nem vezettem még autót, ami kívül-belül ennyire tetszett volna. Erős, csendes, a futóműve az egyszerű csatolt hátsó ellenére döbbenetes. Belül akkora, mint egy Passat, vagy Mondeo.

A kora ellenére magasan a legszebb a piacon. 

Igazából csak a tizen-huszon milliós kategóriában tudnék hozzá foghatót találni. Persze a 159-esen kívül... Nagyon ritkán jön szembe, a mai napig megnézik. El is döntöttem, hogy megtartom veterán koráig. Akkor lesz majd igazán nagy szám!

A fenntartása meg gombokból megoldható, mert minden kopó-forgó alkatrésze csereszabatos a Bravóéval.

Tetőablak és robotizált váltó nélkül nem venném meg. Sok negatívumot hallottam a robot váltókról, én is idegenkedtem tőle, de ha megszokja az ember, már nem hajlandó kézi váltóval kavarni. Mondom ezt úgy, hogy volt újonnan vásárolt Hondám is.

Nagyon oda kell figyelni, hogy kisebb bólintással tudj váltani, mint a számítógép. Gyorsabban meg biztosan nem megy. Hozzáteszem, általában a fülekkel váltok manuális módban, nem hagyom az automatára. Néha szokott hülyeségeket csinálni, de mindig abból adódik, hogy nem látja az emelkedőket.

Újonnan sem vennék, mert 30 hónaposan vettem 2,8 millióért Platino felszereltséggel, szervízkönyvvel, garantált 63ekm-rel.

A navi, xenon, és az ülésfűtés nincs benne. 7,2 volt anno a listaára. Két és fél év alatt brutális értékvesztés.

Nagyon szubjektív, de engem ettől a vízszintes tagolású Chrysler hűtőmaszktól kiver a víz.

Miért kellett a klasszikus Lancia-maszkot átvariálni???