Jelenleg az 55-ös forgalma (leszámítva a Szeged előtti részt) 4-8 ezer ej közt szóródik. Ráadásul nagyon kevés lakott területet érint. Perspektivikusan, ha gyorsabban lehetne haladni, akkor a Szeged-Pécs kapcsolat adhatna még új forgalmat rá, de hosszabb távon sem valószínű, hogy 10 ezer ej fölé menne az ÁNF.

Erre a forgalomnagyságra ideálisan annyit lehetne/kellene csinálni, hogy az útvonalat, ahol lehet, kiegyenesíteni, az útpályát sokhelyütt kiszélesíteni (akár csak 2+1 kiépítésben, ahhoz kevesebb hely kell), hogy lehessen előzni. Ennél komolyabb kiépítést a forgalom nem igényel.