Szia! Sokan egy motorral, lánc, vagy fogaskerék esetleg bordásszíj hajtással is építettek kétcsigást, tehát nem új a dolog és plánne nem hülyeség.

A költségek nem biztos, hogy csökkennek, mert a két motor fogyaszthat ugynannyit mindt az egy, mivel az egynek a két motor terhelését kell ellátnia. De a költségek eleve nem magasak, nem számottevő az esetleges eltérés.

A két motor esetén lehetőség van az alsó csiga külön ürítésére leálláskor, vagy lehet más időtartamig üzemeltetni, ha netán nem sikerül megfelelő áttételes hajtóműveket beszerezni. De természeresen jó az egymotoros kivitel is, némi gépészmunkával terhelve(mert a hajtóműves motorokat csak fel kell szerelni, nem kell készíteni semmi ilyesmit.). Teljesen saját döntés kérdése, amelyik jobban tetszik, vagy amilyen lehetőségek vannak. Talán ez utóbbi a döntő, mert mindenki abból épít ami van. :)