1.a  fő biztosítéktábla a motortérbe van, a biztitábla a műszerfal alatt van bal oldalon

2.aláfér csak 40es vagy 45ös gumival, használtan szokott lenne a neten aránylag elfogadható áron

3. hülyeség hogy problémás a váltó (2 wagonunk is van és egyiknek se volt baja)

4. igen szelepszárszimeringes ha beindításnál kékes füstöt lök a kocsi, addig tudsz vele járni amíg el nem fogyik az olaj és megragad a motor :)

viccet félretéve, szelepszárszimeringeket ki kell cserélni, de úgy számolj hogy ezt a mutatvány 50-től kezdődik egy műhelyben is