Szerintem a szakszervízben megmondják milyen tárcsa és betét passzol a kocsiba. Annál jobb nem kell,és ugyan azt meg lehet vásárolni üzletben olcsobban. Állami Super B vezetek,nem kis sebességgel. Az autón volt már 6000ft-os tárcsa,és 30e ft-os tárcsa is,hála a gagyi műhelynek,akivel szerződést kötöttek. Mondanom se kell hogy a drágább a P.pestől származik és semmi baj vele,csak szólni kellett nekik hogy gyárit tegyenek be. Az autó 3 éves 1600e km van benne,és a harmadik tárcsát koptatja. Az utolsó az gyári. A sajátom egy Xsara II gyári tárcsa és Textar betét van benne. Kifogástalan. A Frid-Car-nál lett vásárolva. Szerintem felesleges mindenféle csoda alkatrész,mert úgy sem versenyzik vele az átlagember.