Sy,csak azért hogy tegyek rá még egy lapáttal,és legyen mivel egyet nem értenetek./Mt.298§./-(1988.I törv.-KKt.18/A-L.§)

A fuvarozó munkaidejébe beleszámit minden olyan idő,amit a munkával kapcsolatban tölt  el.Nem csak  az amit a kabinban tölt! Ide tartozik

    Vezetési idő

    be és kirakodás ideje

    a  jármű takaritására  ,fenntartására forditott idő

    a  jármű ,a rakomány és az utasok biztonságára forditott idő 

    az  előirások teljesitésére forditott idő

    Adminisztráció,rakodás  felügyelete ,vámhatósági  ügyintézés ideje stb.

   be és kirakodásra történö várakozás ideje,ha nem lehet előre tudni,hogy ez mennyi  lesz.

Mindez  munkaidönek  minösül ,amire a sofőrnek   Bért   kell  fizetni.!

 

"25-30 ft-  os/  km  dijazásba  ez  ugye  belefér?

A  törvény  szerint  a  Rendelkezésre   állási   időnek  is  értelme  van,  De  nem  a  magyar vállalkozóknál.

Ezt  ugyan úgy kell fizetni mint  hagyományos munkaköröknél az ügyeletet

Van  bérpótlék  is az  éjszakai  munka végzésre  például....

Rendelkezésre állás idő 

      az  autóval  kompon kellnek át

     A  járműszerelvényt  vasutra rakták,a  teljes  vasúti szállitás  ideje alatt

     határátkeléskor a várakozással  eltöltött  idő

    a  hétvégi  kamion stop alatt eltöltött várakozás  ideje

    az az  idő amit a válltó sofőr a  fekvöhelyen pihenve,vagy a jobb  oldali ülésen  tölt  el.

Továbbá  a  45  ös pihit  is  fizetni kell a munkáltatónak ,mert ez  nem  szabadidő ,mert akkor  otthon  lenne a családjával.Ezért  minősiti a törvény Rendelkezésre állási időnek.

Azt  meg hogy a munkavállalót mennyire érdekli a jog szerint járó bér,az a 25-30 ft/km  dijazásnál is kiderűlt.

Mintahogy  az is:, a   lehetőségek  elöl  menekülünk             ,inkább  harcolni kellene érte összefogva.