Ezt én is felvetettem magamban. A szívem szintén a hat hengerhez húz, de az biztos, hogy már csak ritkán használnám ki. Elég nagy váltás lesz így is a szívó benzines V6 helyett a dízel, de mivel a BMW számomra ismeretlen terep, nem feltétlen mernék egy garantál 105e km-t futott gép helyett egy bizonytalanabb előéletű 200e+ km-t futott 30, vagy 35d-t választani.

Persze itt is kérdés, hogy mi a jobb. egy fullos, kevesett futott, leelenőrizhető, magyar 520d 4M-ért, vagy egy sokat látott 530d valamivel 3M felett és 1M-ért rendbe tenni.