És ha még csak egysoros lenne, de végig sem ér! Alul fogaskerekek vannak. A jó öreg 270CDI motor ha csapágyas lett, hát ment a kukába a főtengely (mert ugye mind meg is repedt), majd vonalba fúrták a motort és lehetett összerakni. De ez? Hogyan lesz ez az ipari hulladék vonalba fúrva? Onnan kezdve soha nem lesz jó a fogaskeréksor illesztése. A hab a tortán: a csapágycsészéket feltették egy keretre, amit egyszer lehet nyomatékra lehúzni, aztán soha többé, ugyanis elmegy a síkja. A hab a tortán kettő: a legalsó fogaskerék egyben van a főtengellyel.