Sziasztok!

-A 20d motornál (M47 163 LE) a szívócsonk pillangószelep beszívásának problémája meddig állt fenn? Mert külföldi oldalakon írják, hogy 2004 utáni autóknál már módosították, de máshol meg azt olvastam hogy minden M47-es motornál ott a veszély hogy beszívja flapeket. 2006-os autónál kell-e tartani ilyentől?

Eltávolításuk jár-e bármilyen következménnyel?

-Másik kérdésem az ablaktörlővel kapcsolatos. Számomra kicsit érdekesen úgy működik, hogy nem megáll az alsó végállásába, hanem onnan még egy csöppet (kb 1 cm) visszamozdul felfelé és ott áll meg. Ezzel még nem lenne gond, de amikor tartósan működtetve van csinál olyat, hogy egyre többet mozdul felfelé minden végállásnál majd leáll. Ilyenkor semmi sem működik, sem az ablaktörlő, sem a mosó. Gyújtás fel-le után újraindul, de nagyon kellemetlen így is.

Találkozott valaki már ilyennel? Mi lehet a hiba?

Köszönöm!