Nem vagyok autókozmetikus, de ez nem polír, ez wax! A polír az, ami a felhordásokat részben vagy egészben leszedi, mert az durván olyan mint a CIF.

A wax a fény, amit a már rendbeszedett felületre visznek fel. Ha neked van felhordott idegen anyag, akkor a gumit/műanyagot valamilyen oldószerrel minél jobban le kell szedni, ronggyal. Utána meg kell polírozni, de nem ezzel, hanem polírral. Tapasztalatom szerint minden kapható polír jó! A profik szeretik a 3M-et, de hát ez olyan mint a német autó... :-)

Ha a polírozás kész - ami segít a lakksérülés eltüntetésében, karcok eltüntetésében a lakk vékonyításával,  hiszen ugyanúgy összepolírozod a felületeket mint amit a festők csinálnak -, akkor jöhet a wax, ha kell. Van egyébként színre-wax - nekem is Turtle van -, folyékony és paszta kiszerelésben. Na, azzal a végén valóban úgy kell dolgozni, mint ahogy a leírásban van. De! Érdemes az egész autót kezelni, mert nagy lehet fényben az eltérés a nem waxolt felülttel.

Egy délelőtt, közepesen megerőltető munka, minimum.