Valahogy a precíz németek is megoldották elsősorban Kassel és Stuttgart környékén. Pedig ott villamosított fővonal van, és nem dízelvonal, mint Szeged és Vásárhely között, így a villamosoknak tudnia kell a 25kV-ot, és a villamospályának is el kell bírnia a trafók miatt nehezebb szerelvényeket.