Nem a kapcsolódnál van a gond. Ha ott lenne, nem küldené a jelet a klímakompresszornak.

Maga a venti nem kapja meg a feszt.

A ventillátor pedig az utastér felől érhető el, a középkonzol mögött van. Ha kiveszed a kesztyűtartót, nagyjából már sínen vagy.