Hogy erted azt hogy meg van faradva a kuplung?

Nem szoktam csusztatott kuplunggal gyorsulni, de vannak helyzetek amikor tovabb kell csusztatni es nagyobb fordulaton, pl. amikor meredek emelkedon indulsz allo helyzetbol. En is igy vettem eszre, aztan mar szandekosan "produkaltam" ezt az allapotot, hogy meggyozodjek arrol, valoban baj van a kuplunggal.

Valakinek van valami mas otlete a problemamra?