Ez pont így van a feleségem kiskocsijánál, amit heti egy-kétszer, kisvárosunkban és a környéken használ (most vittem el, másfél év és mintegy 2000 kilométer után) és bizony több volt benne az olaj a nívópálcán, mint a maximum. De az ezer kilométerenkénti egy liter durva, hiszen az enyémbe asszem olyan öt liter körül megy összesen (lehet, hogy tévedek...) 100 000-ig 20 000-enként vittem, most 15-önként de olaj még nem hiányzott... Na az órát is így lehet a plusz húszas, mínusz 10-es gyári szinthez képest szabályozni... Legalábbis a saját, igaz csak nagyjából 15 éves és pár komolyabb mechanikus órás tapasztalatom szerint.