Egy kerékcsavar kiszedése, azért nem annyi, mint amikor a hengerfejbe törik bele az izzítógyertya.

Mondjuk ebből a szempontból a dönci még nem is rossz konstrukció, a merciknek vannak olyan motorjai, aminél 4-ből 4-et fúrni kell, mert olyan helyen van, hogy minden kosz és víz megáll benne, és belül is a korom simán feltölti a fészket, és úgy beleragad, hogy csak fúrni lehet, bár ott meg annyi, hogy mivel jóval hosszabb a gyertya, biztonságosabban ki lehet belőle fúrni.

Youtube-on van egy halom videó fenn gyári izzítógyertya kifúró készletekről.