arra vezettek rá,hogy az a tipushibája.

de olyan rengeteg minden lehet turbó/teljesítménnyel kapcsolatos?légmennyiségszabályzó,egr,folytószelep,turbószabályzó,és maga a turbó ezzel bezárúlt igazából,de mivel egr-folytószelep rendben gondolt a sufnisom a szabályzóra.

vigye a g€ci 100kmre a vw-be többet 7e olvasásért+,inkább meggyújtom.

mivel második autónak van bőven megfelel egy vadiúj szuzuki 1.2benzin,és ezzel bezárult a diesel pályafutása a portámon.