eldugult a kartergáz lecsapató. Akkor szokott meghalni a turbo, mert nem kap rendes olajzást.

de kap. csak olyankor nem tud "kiesni" az olaj a visszafolyón ezért az olajnyomás átmegy a tömszelencéin a kipuba-kompresszor oldalra

érdekes módon ilyenkor nem feltétlen halott a turbó, ha megszünteted a dugulást helyreáll a rend...