Ja, de én az átlag mezei mérnökről beszéltem nem a közép és felső vezetőkről. Akikről én beszélek azok 500k-1,5 millió körül nézelődnek astrák és octáviák után.

Nekem is luxus egy 8-10 milliós autót megvenni a szalonból, de 3,5-4 milliót már hajlandó vagyok rááldozni egy megkímélt, biztos hátterű használt japán autóra (Accord, Mazda 6, Lexus is250 stb.)

De nekem még 200k-et is luxus kiadni egy óráért annak ellenére, hogy a telefonom, bringám, és laptopom egyenként is többe volt. Mai napig képtelen vagyok magam elképzelni, hogy akár 1 millió környékén is kiadjak egy óráért pedig az órák iránti rajongásom nem tegnap kezdődött.

Műszaki embernek tartom magam, de most sem vagyok képes felfogni pl, hogy egy acél Sub mivel tud többet, hogy 2 milliónál kezdődik az ára? Ez most lehet, hogy ciki volt itt így bevallani ezen a fórumon, de ez van.

Egy arany PP, VC, Lange esetében még ok, de ott meg 10-20 millák repdesnek :D