Az első, vízszintes-csíkos flottaszínt kb 1999-2000-ben kaphatta, egész pontosan nem tudom. Előtte elég rövid ideig közlekedett sárgán.

A ferdesávost a Classic-felújítással kapta 2006-ban. Ő volt az egyik utolsó ilyen átalakított Martonban, DUD-382-vel nagyjából egyidőben. Vázcseréről nem tudok.