szia,
igen volt állítás, (lézerrel csinálta egy csongrádi autószerelő)
a beázásra én is gondoltam, most, amennyire tudtam, benéztem a műszerfal mögé, nem látszódott semmi nyoma...
baltérd felett van egy egység (a PUGban ezt BSI-nek hívták) az is csontszáraz volt, leszedtem a stekkereket, ott sem találtam nyomát víznek...
egyébként a beázás megszünt, tele volt sárral mindkét lefolyó, takarítása után simán ment le a víz. pollenszűrő felöl próbáltam cső+fecskendő kombóval kiszedni a vizet, de már nem volt benne... aszombaton, egész nap egy hölégfúvó nyomta be az utastérbe a 40fokos meleget...
jó lenne megtudni mi lehetett ez a steering fault, mert így nem nagyon merek vele járni