Azonos nyomtávval? Ritkán hallani ilyenről (legalábbis én még nem hallottam, de ez csak egy dolog). Ha kétvágányú nyíltvonalon spórol a váltókkal, mit csinál egy ilyen vasúttársaság a terelőváltókkal? Mert akkor aztán azok végképp fölösleges kacatok. Felszántja őket, és beszórja a helyüket sóval? :)

Ezt csak kedélyborzolásnak :)

_{(Az első képen egyébként két külön nyomtávolságról van szó, ha jól látom: a jobboldali a normál, a bal a széles. A második képen a záhonyi híd látható, klasszikus normál- és széles fonódás.)}