Köszönöm, Neked és AtiGH1-nek is válaszaitokat!

Tehát jó olajat (az ELF Ecxellium NF 5W40 az jó???) használva a régi tisztítással 'feljavított' okoskerék is érdemes lehet arra, hogy visszarakják, vagy azért ez rizikós?

A szelep működését megnézem, remélem nem lesz gáz, mert a kettő együtt már 80-90 e Ft. csak az anyagot tekintve.

Más:

10000-es ciklus alatt a komp. 6 'kör'-ös jelöléséről 2 'kör'-re való olajszint csökkenés lehet már aggályos motorállapotilag (szinte csak városban használva 15 km-es körön belül)?

Érdemes-e vmilyen, persze csakis lerakódásmentes, felületnemesítő, súrl.csökkentő, magzatelhajtó stb. adalékkal kísérletezni? (ha csak nem már eddigi életében kapott ilyeneket is és ez is adott a kis 'okos'-nak...)