A 29-es üzemideje alatt 2x annyi busz közlekedik az utcában, a panaszokból ezt lehet kiérezni, valószínűleg ez a fő probléma. Busz persze legyen, de csak akkor, amikor az ott lakóknak kell. Pedig ez pont egy olyan rész, ahol az utazóközönség zömét nem az ott lakók teszik ki, így a többség igényét is erősebb súllyal kell figyelembe venni.

Ami viszont pozitívum volt a cikkben, most először mondta el valaki, hogy nem csak a város, de távolabb élők is járnak arra, ők is számítanak, pedig a szolgáltatást a város fizeti/rendeli. Ezt jó lenne végre a távolsági-helyi átszállásoknál is figyelembe venni. Eléggé negatív dolog, hogy a távolsági járatok a Dózsa mozinál, a helyköziek zöme pedig a Béke téren áll meg, legtöbbször nincs átszállási lehetőség. Pedig ezt is leginkább a városkörnyékiek szenvedik úgy, hogy nem itt laknak. Erre is kellene már valami megoldás.