Sziasztok!

Egy pár gépészeti kérdéssel szeretnék fordulni, a Déli Vasút 109-es sorozatát ismerő topictársak felé. A kérdéseim elsősorban a sorozaton használt lövettyűk kezelőszerveivel lennének kapcsolatosak.

Ahogy a fotóimat néztem a magyar és az osztrák gépről, észrevettem hogy, több másik mozdonnyal ellentétben, ezeken a gépeken a jobb oldali lövettyűhöz három „tekerő” tartozik.

Ezeknek a „tekerőknek” a funkciója érdekelne.

A másik észrevételem a bal oldali lövettyűvel kapcsolatban volt. Itt a magyar és az osztrák gép között találtam egy olyan eltérést hogy a magyar mozdonyon a bal oldalon csak két „tekerő” van, ellentétben az osztrák testvérével, ahol a jobb oldalihoz hasonlóan szintén három. Ennek mi az oka?

Előre is köszönöm a válaszokat.