Nagyobb sérüléseket,karcokat már gumikoronggal próbálja az órás 'kiköszörülni' úgymond a tokból.Sajnos ilyenkor valamennyire elvesznek az eredeti ívek,de sokszor olyan szépen megcsinálják,hogy szinte láthatatlan marad a terület,vagy csak nagyon tüzetes vizsgálattal veszed észre,főleg,hogy utána polírozzák,vagy szállrahúzzák,attól függően,hogy milyen volt az eredeti állapot.

Neked hol volt és mekkora sérülés?ha csak a hátlapon,azt elvileg cserélni is tudták volna.