hazai 553-ról:

ebből a 327-ből kb. mennyi maradt meg?

vannak olyanok, amelyek lakóbuszok lettek.

---------------

Pont azért mert ez volt az Ikarus talán egyetlen típusa, melynek döntő többsége lángossütőként, büféként, lakóautóként, stb. élte tovább életét és nem lett egyből lángvágó áldozata - szerintem - több is található az országban,  melyből még helyreállítható jó állapotú is.