Még KPM-es vizsgára is bevinném, a sarkai le vannak kerekítve, nem lóg ki a kasztniból, a többi csak rizsa. De ahogy mondta TIE, kicsit is átalakított kocsit csak tutti helyre érdemes vinni, minden baromságba bele tudnak kötni. Én rábízom az autószerelőre, nem erölködök a dumával. Már előre lekötöm, hogy mindent lehet, de a motort nem pörgethetik 2500 fölé illetve a csörlő marad. Ezen feltételekhez keres a szerelő vizsga állomást, illetve cimborát. Zsebbe még sosem kellett fizetnem, hogy elnézzenek ezt-azt, igyekszem a kocsit jó állapotban tartani, nyílván ez nem vonatkozik a karoszériára, fényezésre, ugyebár az kopófelület :)