"Lehet, hogy még visszább van a gond, mint a visszacsapó szelep?"

Akár.

A visszacsapószelep egy marhaság (bocsi, nem sértegetni akarlak !!), meg kell csinálni tisztességesen az üzemanyagrendszert és kész. Ideiglenesen tegyél bele szakaszonként egy átlátszó csövet és akkor kiderül, hogy hol levegősödik. Én mondjuk ilyenkor kapásból ki szoktam cserélni a gyári üzemanyagcsöveket új csőre (nem feltétlenül gyárira) és új meghúzós üzemanyagcső bilincsekre. (az Awab-szerű bilincsek nem igazán jók az üzemanyagrendszerhez)

A szívódiesel Xsara most nincsen előttem fejben, de általában szokott lenni a régebbi diesel autókon valahol egy üzemanyagelőmelegítést szabályozó kis termosztát valahova beépítve, annak a tömítetlensége is meg szokta viccelni a tulajokat. Ha csinálsz egy képet a motortérről vagy megadod az alvázszámod utolsó 8 karakterét akkor ránézek, hogy milyen is a te géped rendszere.

FeZ