a VAG konszern climatronic-jai már jóval a Suberb előtt is fokozatmentesek voltak.

És a ventillátor fel-le gombok?

Nem kötözködni akarok, csak érdekel.

Flottákban a Fordok és Renault-k (digit klímával) rendszeresen produkáltak előtét-ellenállás hibát, ezek szerint azokban teljesen másképp oldják meg?