Abban biztos vagyok, hogyha egy régi gőzöst akarunk restaurálni, arra nem vonatkozhatnak ugyanazok a követelmények,

minha most 2013-ban terveznénk egy vadonatúj konstrukciójú gőzöst, és azt akarnánk legyártani, illetve forgalomba helyezni...

Ha új kazánt gyártasz  terveztetsz egy olyan géphez, ami nálunk csak Brotános volt, de most síktűzszekrényt építenél bele, az már szinte új konstrukció.

Hacsak nem a CSD-től 1938-ban átszármazott 328-asok cselák síktűzszekrényeit raknánk bele új gyártásban...