ÜDV! Persze teljesen igazad van,mert nagyon rizikós a dolog. Pont ahogy előbb fogalmaztad csak annyi kell,hogy a gépezet rossz állásban áljon meg aztán tényleg nincs mozdulás. Ha tényleg bevállalta  a vezér a dolgot, akkor igen merész volt .Nem tudom, a 328 as nál volt e hidegmeneti vas, vagy ott is le kellett emelni a hajtórudat . Minden esetre nem egy kellemes lehetett a gépet féloldalon hidegre szerelni .