Köszi!

Többnyire egyetértek, illetve elfogadom a megállapításaidat. Tényleg nagyon rossz állapotban volt. Ez azonban nem magyarázza meg azt, hogy most néhány hete miért nem sírnak és eddig miért csikorogtak. Tudtommal mostanában nem nyúltak a pályához.

A Cinkota és Ilonatelep közötti rész csak egy példa volt, a jelenség a vonalon több helyen is hallható volt.

A közlekedés során - úgy gondolom - nem elég a pályát vizsgálni, hiszen a pálya és a jármű együtt üzemel, kölcsönhatásban vannak. Te most a pályát kielemezted, köszönöm. Mi van a járművekkel? Kerék kúposságok rendben szoktak lenni? (kúposságnak kell vezetni, nem a nyomkarimának) Csapágyvezetések rendben? Forgóvázak rendben? Mi ok lehet még?