Pár további gondolat:

Ha a terveidben van "pár centi emelés", és hasonlók, akkor a költséghatékonyság jegyében szerintem mindenképpen merevhidas-tekercsrugós autót keress. Fillérekből emelhető, nem kell semmihez nyúlni és változtatni hozzá. Míg egy torziós futóművet, vagy egy félmerevhidas első futóművet (pl. pajero) emelni már macerásabb, és ofkoz SOKKAL drágább is.

Kezdésnek viszont tényleg megfelelő lenne egy Niva. Igen, szerelni kell, de legalább könnyen szerelhető, filléres hozzá az alkatrész, nem kell rá heteket várni, mint egyes japán alkatrészekre. Bőven tud annyit, hogy nem kell azonnal emelgetni, meg átépítgetni, és amikor kinőtted, relatíve könnyen el is fogod tudni adni, nem úgy, mint egy 5 literes V8-at.