a b4 újab acea dízeles szabvány hasonló a b3-hoz, azt helyettesítheti, míg a b5 alacsonybb viszkozitású olajakról szól.

találkozási pontjuk talán a hths 3,5 mPa.s. , de ez a b5 esetében a felső érték.

sok motornál nem alkalmazhatóak, ahol elvárt a minimum 3,5 mPa.s. hths érték.