Pedig akku, vagy valamelyik érintkezésnél (akkusaruk, testkábel, önindító csatlakozás) nem megfelelő a kontakt, vagy valami leszívta az akksit.

Attól, hogy megy a vészvillogó, attól még az a szufla lehet nagyon kevés az indításhoz. Kicsit több áramot vesz fel az önindító mint a vészvillogó :)