Az enyém 174-nél most van szétbontva,mert azt hittük csapágyas.De nem az.Beszívta a kokszot az EGR-től.Azért kopogott.

Két lehetőséged van látni a csapágyat.

1 kiveszed a motort.

2 Le kötsz a bölcsőről mindent,és lejjebb engeded legalább 15-20 centit,mert nem fordul ki az olaj teknő.

És a hajtókarban lévő csapágyat lehet ki se tudod venni,csak ha leveszed a hengerfejet,és ki húzod a dugóval a hajtókart.

És úgy járhatsz mint mi,hogy 4 csavar bele szakadt a hengerfejbe. Egyszerűen le szakadt róluk a kulcs kiállás.