> az jutott az eszembe, hogy a 327,141 felújítása kapcsán az illetékeseknek lehet hogy érdemes

lenne felvenniük a kapcsolatot a Nagykanizsai csapattal, hátha tudnának valamit segíteni a gőzös

felújítása, komplettálása ügyében... 

Nem elhanyagolható különbség, hogy a 327-esnél nem maradt meg a hengeröntvény, úgyhogy azt itt újra kellene önteni. Az öntvény rajza megvan, de nem kevés anyagiak szükségeltetnének a leöntéshez (mintát is kellene készíteni). Aztán ott van a rudazat kérdése, bár talán az még könnyebbik eset (ugyan itt beméretezett rajzot még nem láttam, de létezése nem kizárt).

Aztán ki tudja, hogy az akkori csapatból ki van még Kanizsán.