Igen, az nekem is fura, hogy a lambdától megálljon egy autó, de csak ez az egy valamire való hiba volt benne (esetleg arra tudok gondolni, hogy nagyon bedúsít neki és emiatt leállt), és jó eséllyel tényleg rossz/nem bele való is volt. Illetve volt még egy fordulatszámjellel kapcsolatos, de az leállás szempontjából szintén nem játszik (szerintem). Az alapjárati motor hibáját alapjáraton miből lehet észrevenni? Fordulaton érzésre semmi gond, a világból kimenne, és úgy megy, mint a barom. A megállás közepesen meleg motornál motorfékes lassítás végén jelentkezik, ilyenkor a kuplungot kinyomva bőven beesik 1000 alá (néha vissza tudja "emelni", de ha nem, akkor megáll) és már csak azt érezni, hogy nincs szervo, égnek a lámpák a műszerfalon, és álló motorral gurul az autó.