Továbbra is folyik a leállások ügyében a nyomozás, bár tény, hogy a lambdaszonda cserével ritkult a dolog (jövő héten kap egy tényleg belevalót, megfelelő csatlakozóval, ami már megfelelő értéken dolgozik, és ki lesz küszöbölve a toldás is a vezetékben). Emellett egyre inkább az alapjárati állítószelepre (alapjárati motor) terelődik a figyelmem. Ez az alkatrészkereső alapján a 7 778 983 cikkszámú való bele gyárilag:

https://www.fiatdalys.lt/en/catalog/parts/102/26/1/4/PF/176.923.0.0/zfa17600006016702/0/0/0/fuel-supply-and-injection

Sajnos ezt a cikkszámot nem váltja le az Unix program, csak a gyárit hozza, de ami ennél érdekesebb az a jelenleg bentlevőn található számok: C3065 illetve 59602. Ez utóbbi egy VDO cikkszám, váltja is a program, és árulnak is belőle az e-bayen, de ami meglepő:

IDLE AIR CONTROL VALVE IACV
OE PART NUMBERS:
AC1016
59602
1759602

TO FIT:
Daewoo Lanos 1.4 sohc 8v
Daewoo Lanos 1.5 sohc 8v
Daewoo Lanos 1.5 dohc 16v
Daewoo Lanos 1.6 dohc 16v
Daewoo Nubira 1.6 dohc 16v
Daewoo Nexia 1.5 sohc 8v
Daewoo Nexia 1.5 dohc 16v
Daewoo Espero 1.5 dohc 16v
Chevrolet Aveo sedan 1.2 03.06- 53kW 72bhp 1150ccm
Chevrolet Aveo sedan 1.4 03.06- 69kW 94bhp 1399ccm 

Ez gyárilag lehet bent, mint pl a GM gyújtótrafó, vagy már ez sem belevaló, és emiatt nem működik rendesen?