Sajna a 3,5-ös osztrák papíros.

A gondom csak annyi, hogy míg gázolajat tudok 300ft-ért és eszik belőle 12litert(nincs kis talpam) addig a gáz is már lesz 300ft és abból bizony 16-17litert tuti beszürcsöl a 3,5.

A hondám-ban 210e van és még semmit sem cseréltem rajta kivéve persze a fék,-betét és olajokat meg szűrőket. De azon felül semmit sem kellett még cserélni. Viszont a rossz utaknak köszönhetően már megrendeltem a gyári kormáynösszekötőket és egyebeket hozzá mert annak viszont eljött az ideje. 0 km-rel vettem persze így nyílván az előélete is nyitott könyv. :D

Szóval nem tudom, hogy melyik érné meg jobban...... főleg úgy, hogy nem igazán tudom, hogy mennyire szerelés igényes ilyen tempóban beletolva a km-t a benzines ill. dízel.

Benzinest tudok kb. 1millába(full lepapírozva, gáz is benne és tipp-topp) és lenne mellé a 3,5-ös alkatrésznek.

De dízelt nem igazán tudok jót, pláne egy jónak az ára sem lehet olyan kevés...ezt pl. nem tudom...