Nem működik le a légzsák, ha a gyorsulás, küszöbérték alatt marad, vagy ha már nincs gyújtáson pár másodperce.

Mondjuk, ha állt a jármű, akkor nyílván kisebb az erővektor is.

Képzeljük csak el mi lenne ha egy erőteljesebb ajtóbecsapásra kinyílna a légzsák. Úgyhogy ez alá kell méretezni a kapcsolási küszöböt.

Játékos kedvűek kísérletezők, Androidos G szenzorral, meg is mérhetnék az ajtó becsukásakor ható erőt.