Az én bal oldalablakom is megadta magát márciusban, eltört az egyik műanyag vacak, és hát vitte a bowdent. 15e volt a javítás, munkadíjjal (új görgők, új bowden, új vezetők).

Szervó:

- "rossz" olaj

- eltömődött szelep

Amúgy a szelep átmérőjét felfúrva (306-on kipróbálva) javul a szervó hatásfoka - de ettől még valszeg nem ez _a_ megoldás.

Érdekes, hogy az I-es Xsarámon _sokkal_ könnyebb a szervó, mint a II-esen.